Blooming Future entre en service au sein de la flotte durable en pleine expansion de Braskem

19 Jun 2026
ROTTERDAM, Pays-Bas

Braskem (B3 : BRKM3, BRKM5 et BRKM6 ; NYSE : BAK ; LATIBEX : XBRK), premier producteur de polyoléfines des Amériques et leader mondial de la production de biopolymères à l’échelle industrielle, annonce aujourd’hui que Braskem Trading & Shipping (BT&S) a effectué le voyage inaugural du Blooming Future, un pétrolier de nouvelle génération de type LR1 destiné au transport de produits chimiques et de pétrole, conçu pour acheminer des matières premières essentielles avec une efficacité accrue et une empreinte carbone réduite. Le navire a été officiellement baptisé lors d’une cérémonie qui s’est tenue en Chine le 8 mai.

Ce communiqué de presse contient des éléments multimédias. Voir le communiqué complet ici : https://www.businesswire.com/news/home/20260618215129/fr/

Braskems Blooming Future

Braskems Blooming Future

« Blooming Future transportera du naphta pour soutenir notre production industrielle, tout en naviguant à une vitesse optimisée afin de réduire la consommation de carburant et les émissions. Le navire est aussi large qu’une autoroute à six voies et peut contenir une cargaison équivalente à environ 35 piscines olympiques. Il a été conçu pour répondre aux normes les plus élevées en matière de sécurité, de fiabilité et de durabilité, démontrant ainsi comment l’efficacité opérationnelle et un transport maritime à faible empreinte carbone peuvent aller de pair », a déclaré Hardi Schuck, directeur de Braskem Trading & Shipping.

Construit comme un pétrolier spécialisé dans le transport de produits chimiques et de produits pétroliers (type 3 de l’OMI), Blooming Future intègre des technologies de pointe, notamment des moteurs compatibles avec les biocarburants et des systèmes à haute efficacité énergétique, favorisant ainsi une réduction des émissions et une amélioration des performances. Ce nouveau navire devrait émettre environ 30 % de CO₂ en moins que la moyenne des navires actuellement en service chez Braskem, ce qui se traduira par une réduction estimée à environ 6 500 tonnes d’émissions de CO₂ par an.

Ce navire s’inscrit dans le cadre d’un programme plus large d’extension de la flotte, grâce auquel Braskem Trading & Shipping devrait exploiter au total quatre pétroliers de type LR1 d’ici début 2027, renforçant ainsi son engagement en faveur de la fiabilité, de la sécurité et de la durabilité de ses opérations maritimes.

À PROPOS DE BRASKEM
Avec une vision mondiale de l’avenir axée sur les personnes et la durabilité, Braskem s’engage à contribuer à la chaîne de valeur pour renforcer l’économie circulaire. Les quelque 8 000 collaborateurs de cette entreprise pétrochimique se consacrent chaque jour à améliorer la vie des gens grâce à des solutions chimiques et plastiques durables. Braskem possède un ADN innovant et un portefeuille complet de résines plastiques et de produits chimiques destinés à divers segments, tels que l’emballage alimentaire, la construction, la fabrication, l’automobile, l’agroalimentaire, la santé et l’hygiène, entre autres. Avec 40 sites industriels au Brésil, aux États-Unis, au Mexique et en Allemagne, Braskem exporte ses produits vers des clients dans plus de 70 pays. Pour en savoir plus, rendez-vous sur www.braskem.com.

À PROPOS DE BRASKEM TRADING & SHIPPING
Braskem Trading & Shipping (BT&S) est la division mondiale de Braskem chargée du négoce, du transport maritime et de la chaîne d’approvisionnement. Elle est responsable de l’approvisionnement, du transport et de la commercialisation des matières premières, des produits chimiques, des carburants et des produits spécialisés. BT&S soutient les opérations au Brésil, au Mexique et en Allemagne grâce au négoce international, à la logistique maritime et à des partenariats stratégiques avec des fournisseurs, tout en desservant des clients en Europe, en Amérique du Nord, en Asie et dans les Caraïbes.

L’organisation mène également des initiatives en faveur d’un transport maritime durable, notamment des investissements dans l’exploitation de navires à faibles émissions et le programme « Seas of the Future », axé sur l’amélioration de l’efficacité logistique, la réduction des coûts de fret et la diminution des émissions de CO₂ dans l’ensemble des activités de transport maritime mondiales.

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