ECU Worldwide inaugure l'élargissement de XLERATE 2.0 afin de contourner les perturbations de la chaîne d'approvisionnement Asie-Europe

25 Mar 2026
BRUXELLES

ECU Worldwide, filiale mondiale détenue à 100 % par Allcargo Global, a annoncé une expansion stratégique de sa solution logistique transformatrice, XLERATE 2.0, afin de fournir une alternative rapide et résiliente aux voies commerciales Asie-Europe confrontées à des perturbations de transit.

Dans le cadre de cet itinéraire alternatif, les marchandises traversent le Pacifique jusqu'à la côte ouest américaine et utilisent Los Angeles (LAX) comme hub de transit temporaire. Cette solution s'appuie sur les services maritimes premium et les délais garantis de XLERATE 2.0, garantissant ainsi une plus grande fluidité et une meilleure continuité du transit.

XLERATE 2.0 propose deux solutions d'expédition distinctes depuis la Chine et le Vietnam, offrant ainsi aux expéditeurs une plus grande flexibilité face aux perturbations persistantes des axes commerciaux traditionnels dues aux transformations de la logistique mondiale. Ces modifications ont entraîné une réduction des capacités globales et la désorganisation des liaisons maritimes et aériennes classiques via les points de transit habituels.

Pour commenter ce déploiement, Simon Bajada , CEO région Europe d'ECU Worldwide, a déclaré : « Avec l'élargissement de XLERATE 2.0, nous offrons à nos clients une solution fiable qui garantit la continuité de leurs opérations sans compromettre la rapidité ni l’efficacité. En intégrant notre plateforme d'entrée de LAX au réseau élargi, nous atténuons les perturbations sur les axes traditionnels Asie-Europe et réaffirmons notre engagement à fournir des solutions logistiques complètes, fluides et adaptées aux besoins dynamiques des marchés européens. »

Pour les clients ayant déjà conclu des accords de fret aérien transatlantiques, le modèle de transfert de LAX garantit que les marchandises en provenance des principaux ports tels que Shanghai (11 jours), Ningbo (13 jours), Shenzhen (13 jours), Haïphong (17 jours) et Ho Chi Minh Ville (20 jours) sont rapidement déconsolidées et déchargées à l'entrepôt Empire de LAX dans les 48 heures suivant l'arrivée du navire, permettant un acheminement aérien ininterrompu vers l'Europe.

Pour ceux qui recherchent une solution entièrement intégrée, le service « Seamless End-to-End Express » (service express ininterrompu de bout en bout) propose un corridor géré par ECU qui combine le groupage maritime LCL de qualité supérieure avec une injection prioritaire de fret aérien. Après un transfert rapide et géré au terminal de l'aéroport de Los Angeles (plateforme d'entrée de LAX), les marchandises sont livrées aux principaux aéroports européens dans les 5 à 6 jours suivant l'arrivée du navire à LAX, offrant ainsi des performances proches du transport aérien sans les coûts élevés habituels du fret aérien premium.

Cette extension de service s'appuie sur le vaste réseau américain d'ECU Worldwide, qui compte 30 sites stratégiques. Grâce à XLERATE 2.0, les expéditeurs disposent désormais d'une solution multimodale fiable qui garantit l'acheminement rapide et prévisible de leurs marchandises sensibles vers l'Europe.

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