Lyten, société d’applications de supermatériaux et le chef de file mondial des batteries lithium-soufre, annonce aujourd’hui l’acquisition des activités Dwa ESS de Northvolt à Gdansk, en Pologne, une installation de fabrication et de R&D de 25 000 mètres carrés (270 000 pieds carrés) de systèmes de stockage d’énergie par batterie (BESS). Northvolt Dwa ESS est la plus grande usine de fabrication BESS en Europe et faisait partie de Northvolt Systems. Les clauses financières de l'acquisition n'ont pas été divulguées par l'une ou l'autre des parties.
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Aerial view of the 25,000-square meter battery energy storage systems manufacturing facility, in Gdansk, Poland, acquired by Lyten from Northvolt. The facility, previously known as Northvolt Dwa ESS, is Europe’s largest energy storage systems manufacturing operation.
L’acquisition de Northvolt accélère l’expansion des batteries lithium-soufre de Lyten en Europe et fournit à Lyten une capacité de production pour répondre à la demande sur le marché croissant des BESS. Lyten a déjà annoncé que ses batteries lithium-soufre sont commercialisées pour des drones, utilisées sur la Station spatiale internationale, et sélectionnées par Chrysler, une société Stellantis, pour son véhicule électrique, Halcyon Concept.
Les batteries de Lyten Lithium-Sulfur ont des caractéristiques uniques qui les rendent idéales pour répondre à la demande croissante pour des BESS : une plage de température de fonctionnement plus large, en particulier dans des conditions chaudes, une sécurité accrue et la possibilité d'être fabriqué à partir de matériaux abondamment disponibles et peu coûteux trouvés aux États-Unis et en Europe. Le lithium-soufre est également une batterie ultra-légère à haute densité d'énergie.
« Les activités de production de BESS de Northvolt sont véritablement de classe mondiale et constituent un ajustement stratégique sans faille pour Lyten, alors que nous entamons un nouveau chapitre passionnant pour notre entreprise. Nous prévoyons de redémarrer immédiatement nos activités en Pologne afin de répondre aux commandes existantes et nouvelles des clients », déclare Dan Cook, CEO et cofondateur de Lyten. « Le port de Gdansk, ainsi que les autorités locales et fédérales, ont tous apporté un soutien total, alors que nous combinons la technologie de la Silicon Valley avec les talents polonais en matière d’ingénierie et d’exploitation pour exporter la technologie de stockage d’énergie de nouvelle génération vers une clientèle mondiale. »
L’installation Dwa ESS a été mise en service en 2023. Le site comprend des équipements pour augmenter jusqu'à 6 GWh de capacité la production de stockage d'énergie afin de dépasser les 10 GWh à l'avenir. L'installation est alimentée en énergie renouvelable et a reçu des commandes jusqu'en 2026.
« Le message que nous entendons clairement de la part des clients européens est qu’ils souhaitent que les systèmes de stockage d’énergie fabriqués en Europe utilisent des chaînes d’approvisionnement d’origine locale exemptes de risques géopolitiques. Gdansk, en Pologne, est l’endroit idéal pour répondre à ce besoin pour l’Europe », explique Lars Herlitz, président du conseil et cofondateur de Lyten.
Les BESS constituent le segment du marché des batteries qui connaît la croissance la plus rapide, étant donné que cette technologie est essentielle pour répondre à la demande d'énergie des centres de données d'IA, assurer la résilience du réseau électrique en Europe et en Amérique du Nord et répondre à la demande croissante d'électricité sur les marchés émergents. En décembre, Lyten a annoncé une lettre d'intention de 650 millions de dollars de l'Export Import Bank of the US (EXIM) pour élargir la fabrication de batteries et commencer la livraison de BESS aux pays des marchés émergents.
Robert Chryc-Gawrychowski, CEO de Northvolt Poland, déclare : « Northvolt ambitionne d'être à l'avant-garde du développement durable de l’industrie européenne des batteries. Lyten poursuit cette mission avec la fabrication de BESS et le lancement de batteries lithium-soufre en Europe, qui remplacent des minéraux tels que le nickel, le cobalt, le manganèse et le graphite par des matériaux de batterie abondants au niveau local. En outre, il est à la fois important et prometteur que l’usine de Gdansk, construite pour la production de systèmes de stockage d’énergie, poursuive ses activités ».
Aleksandra Dulkiewicz, maire de Gdansk, déclare : « L'investissement prévu est une confirmation de la compétitivité croissante de la Pologne et plus particulièrement de Gdansk sur la scène économique mondiale. Pour Gdansk, les activités de Lyten constituent une occasion de coopérer dans le domaine du stockage de l’énergie, de créer des centres d’innovation énergétique et de promouvoir les partenariats de R&D avec les universités locales ».
Fin 2024, Northvolt a annoncé la vente prévue de son unité commerciale Northvolt Systems dans le cadre de ses procédures d'examen stratégique et de faillite. Scania, un constructeur suédois de véhicules utilitaires, a annoncé le rachat du sous-ensemble industriel de la division Northvolt Systems en avril 2025.
Lyten et Northvolt ont l'intention de clôturer la transaction au 3e trimestre 2025.
À propos de Lyten
Créé en 2015, Lyten est une société d'applications de supermatériaux qui a reçu plus de 425 millions de dollars d'investissement en actions et signé des lettres d'intention pour 650 millions de dollars de financement de l'Export Import Bank of the US. Lyten a construit une plateforme de matériaux propriétaire, baptisée Lyten 3D Graphene, pour construire des produits plus performants, moins coûteux et décarbonisants, notamment sa batterie lithium-soufre de prochaine génération. Le siège social de Lyten est à San Jose, en Californie, et son siège européen à Luxembourg.
La société dispose de plus de 520 brevets en vigueur ou en instance et fabrique actuellement à San Jose, en Californie. Lyten a récemment annoncé l’acquisition de l’usine de fabrication de batteries de Northvolt à San Leandro, en Californie, afin de développer rapidement la production pour répondre à la demande de batteries fabriquées aux États-Unis. En 2024, Lyten a annoncé son intégration dans le véhicule électrique Halcyon Concept de Chrysler, son intention d’intégrer le lithium-soufre dans les véhicules aériens sans pilote d’AEVEX Aerospace et la sélection de Lyten Lithium-Sulfur pour une démonstration en orbite à bord de la Station spatiale internationale (ISS), dont le lancement est prévu courant 2025.
Lyten a été nommé 8e entreprise énergétique la plus innovante par Fast Company, l’une des meilleures entreprises américaines de technologies vertes par Time en 2024, et l’une des meilleures entreprises mondiales de technologies vertes par Time en 2025.
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