Zeekr, marque mondiale de luxe technologique du groupe Geely Auto Group, a lancé officiellement le Zeekr 8X, tout nouveau SUV flagship haute performance. Le nouveau modèle renforce encore l’offre SUV de luxe de la marque en créant une double gamme flagship avec le Zeekr 9X.
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Le premier modèle chinois haut de gamme à relever véritablement le défi des SUV haute performance BBA est arrivé
Selon des observateurs de l’industrie, il s’agirait du premier flagship chinois capable de représenter une menace réelle pour la domination de longue date des marques BBA — BMW, Mercedes-Benz et Audi — dans le segment mondial des SUV haute performance. Pour la première fois, ces marques allemandes bien établies devraient ressentir une pression technologique tangible venant de Chine.
Conçu sur l’architecture SEA-S et le système hybride Super Electric Power (SEP), le Zeekr 8X combine de manière fluide des performances puissantes, une maîtrise adaptée à tous les contextes et une expérience premium, en redéfinissant les standards des SUV flagship haute performance. Grâce à des technologies clés telles que sa plateforme de haute tension 900 V full-stack, son système AWD haute performance, ainsi que le Haohan AI Digital Chassis, le Zeekr 8X offre une puissance incomparable sur l’ensemble des plages de vitesse et un contrôle constant sur tous les terrains. La version Black Edition à trois moteurs passe de 0 à 100 km/h en seulement 2,96 secondes, ce qui en fait le SUV hybride avec la meilleure accélération au monde.
En tant que flagship cinq places, le Zeekr 8X brise l’idée reçue selon laquelle « performance et confort sont mutuellement exclusifs » grâce à un habitacle spacieux à la manière des MPV, au confort en un geste du fauteuil Eames Lounge Chair et au seul système audio Naim au monde, offrant un choix de luxe nouveau qui équilibre les performances de conduite et le confort.
Premier modèle à intégrer un système de super intelligence fusionnant cabine et conduite, le Zeekr 8X établit un nouveau repère en matière d’intelligence pour l’ère des nouvelles énergies. L’assistant vocal a évolué vers Super Eva basé sur WAM (World Action Model), devenant un centre de contrôle super-intelligent intégré nativement dans l’ensemble du véhicule, et reposant sur des systèmes sous-jacents tels que le système d’aide à la conduite G-ASD 4.0, le châssis et le groupe motopropulseur.
Les versions du Zeekr 8X sont proposées entre 356 800 RMB et 426 800 RMB, et la Black Edition est au prix de 500 800 RMB.
Au premier trimestre 2026, les marques allemandes de luxe ont subi de vifs vents contraires sur le marché chinois : Mercedes-Benz a vu ses ventes baisser de 27 % en glissement annuel, BMW a reculé de 10 % et Audi a diminué de 12 %. Cependant, l’atout central qui a permis aux marques BBA de tenir bon à travers un siècle de cycles n’est pas leurs modèles grand public axés sur le volume, mais plutôt leurs gammes de produits haute performance, telles que X5 M, GLE AMG et RS Q8. Positionné comme un flagship super hybride haute performance, le Zeekr 8X est largement perçu par les médias chinois et internationaux comme un concurrent direct de la BMW M et de la Porsche Cayenne Turbo GT, marquant le premier produit flagship chinois à pénétrer le cœur du bastion des marques BBA en matière de haute performance.
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