La Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) et la Formule E ont lancé la voiture GEN4 sur circuit lors de sa première sortie dans le sud de la France, marquant ainsi le début d'une nouvelle ère pour le sport automobile électrique. Cette toute nouvelle voiture sera utilisée lors de la saison 2026/27 du Championnat du monde ABB FIA de Formule E.
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Unleashing GEN4: A new era of high-performance, sustainable electric racing begins
Capable d'atteindre une vitesse de plus de 335 km/h (208 mph), elle passe de 0 à 100 km/h en environ 1,8 seconde et de 0 à 200 km/h en seulement 4,4 secondes, soit 1,5 seconde de moins que son prédécesseur. La GEN4 développe jusqu'à 600 kW de puissance, soit une augmentation de 71 % de la puissance de base par rapport à la GEN3 Evo, et est également la seule monoplace à traction intégrale permanente, promettant de réaliser les meilleurs temps au tour jamais enregistrés par une voiture de Formule E.
En tant que seul championnat du monde FIA entièrement électrique, la GEN4 se situe à la pointe de l'innovation dans le sport automobile et constitue un banc d'essai pour la mobilité du futur. Les constructeurs bénéficiant d'une plus grande liberté pour mettre en œuvre leurs technologies maison, la GEN4 devrait être encore plus proche de la route.
La durabilité reste un pilier central de l'innovation, et la voiture comportera au moins 20 % de matériaux recyclés dans ses composants clés.
Son Excellence Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA, a déclaré :
« La nouvelle voiture de Formule E GEN4 marque une avancée majeure pour la course automobile électrique, établissant une nouvelle référence internationale en matière de performances, d’innovation et de durabilité. »
« Ce n’est pas seulement une voiture rapide, c’est une déclaration d’intention quant à l’avenir de cette technologie. Je suis fier que la FIA et ses partenaires du Championnat du monde ABB FIA de Formule E soient à la tête de cette vision. »
Jeff Dodds, PDG, Formula E, a affirmé :
« Découvrir pour la première fois ce dont la GEN4 est capable sur circuit marque une véritable étape décisive pour la Formule E : nous atteignons désormais des niveaux de performance que l'on croyait impossibles pour les véhicules électriques il y a seulement cinq ans. L'amélioration des performances est immédiatement perceptible, tant au niveau de la vitesse et de la puissance que de la manière dont la voiture se comporte sur la piste, et tout le monde qui en a été témoin a été véritablement enthousiasmé. C'est un moment extrêmement excitant pour le championnat alors que nous nous dirigeons vers la saison 2026/27. »
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